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Les actions du fabricant vietnamien de véhicules électriques (VE) déficitaire VinFast ont réalisé des gains massifs, augmentant de plus de 688 % depuis ses débuts le 15 août. Dès le premier jour de négociation, la valorisation de la société de véhicules électriques a dépassé celle des constructeurs automobiles traditionnels Ford et GM. Aujourd'hui, alors que sa capitalisation boursière approche les 200 milliards de dollars, il a même dépassé le titan bancaire Goldman Sachs et le géant de l'aérospatiale Boeing pour devenir le troisième constructeur automobile le plus valorisé au monde derrière Tesla et Toyota.
Mais c'est surtout de la mousse, disent les analystes.
La combinaison d’un petit nombre d’actions disponibles et du fait que les commerçants de détail manifestent un intérêt accru pour le titre ont alimenté le battage médiatique. Un examen des livres montre qu'il n'y a eu aucun changement important dans l'activité au cours des deux dernières semaines. Et si le passé des autres fabricants de véhicules électriques constitue un précédent, une chute est inévitable.
Même si les affaires de VinFast ne sont pas encore positives, les spéculations soulignent tous les éléments du succès :
🕴 Un important bailleur de fonds de la société mère Vingroup, dirigée par l'homme le plus riche du Vietnam, Pham Nhat Vuong ;
🇻🇳 Une économie en croissance rapide comme base ;
🏭 L'opportunité croissante de remplacer la Chine comme usine du monde ;
💰 La perspective d’obtenir des investissements supplémentaires de la part de fonds souverains et d’autres investisseurs dans les 18 prochains mois environ.
Cependant, le principal déterminant de la pérennité de l’activité sera les volumes élevés de voitures produites en série et les longues files d’attente de clients attendant de les acheter. Pour l'instant, la capacité de production et les livraisons de Vinfast sont toujours à la traîne de géants comme Tesla aux États-Unis et BYD en Chine, qui sont tous deux engagés dans une intense guerre des prix.
Pendant ce temps, la demande pour VinFast est encore incertaine. Et son expansion à l’étranger est peut-être inopportune, étant donné que de nombreuses entreprises américaines sont en difficulté. Lordstown Motors, basée dans l'Ohio, a déposé son bilan. Faraday Futures est confrontée à une crise de trésorerie et à une bataille de gouvernance. Et Nikola a vu son stock chuter de 98 % par rapport à son sommet de juin 2020 après que le fondateur Trevor Milton ait été reconnu coupable de publicité pour une technologie inexistante et, plus tôt ce mois-ci, 209 des camions Tre de l'entreprise ont été rappelés.
Dans le but de diversifier sa chaîne d'approvisionnement hors de la Chine, le groupe sud-coréen Star investit 80 millions de dollars pour ouvrir une usine au Vietnam, dont la production devrait démarrer en 2024. Cette nouvelle, rapportée par Reuters le 21 août, a fait bondir les actions de VinFast. car Star Group fournit des aimants à VinFast. Et cela prouve que les entreprises de terres rares cherchent à s’implanter au Vietnam.
23 milliards de dollars :Valorisation de VinFast par Black Spade Acquisition en mai 2023
22 $ : Cours de l'action à l'ouverture : plus du double des 10 $ par action convenus avec Black Spade Acquisition, partenaire SPAC de VinFast. Il a terminé le premier jour à 37 $
85 milliards de dollars :Valorisation de VinFast à la clôture du marché le 15 août
39 milliards de dollars:Augmentation de la richesse du président et fondateur de VinFast, Pham Nhat Vuong, après sa première journée sur les marchés publics, rendant l'homme le plus riche du Vietnam encore plus riche
99,7% :Vinfast partage que Vuong contrôle toujours
16 ou 17 millions :Petit flottant d'actions VinFast qui exagère les mouvements dans les deux sens, rendant le titre volatil
2,1 millions :Les actions VinFast se négocient le 21 août
137 :Véhicules électriques VinFast enregistrés aux États-Unis jusqu'en juin, selon S&P Global Mobility
11 300 : Les véhicules électriques VinFast vendus au premier semestre 2023 contre 888 000 pour Tesla. Même le fabricant de véhicules électriques en difficulté Rivian a fourni près du double de ce montant
50 000 :VinFast prévoit de vendre des véhicules électriques cette année, à comparer aux prévisions de Tesla de livrer 1,8 million de voitures et à l'objectif de Toyota de vendre 1,5 million de véhicules électriques par an d'ici 2026.
3 600 :Séances de négociation que Tesla a prises pour atteindre une valorisation de 200 milliards de dollars
7 700 :Séances de négociation Nvidia, modèle de l'intelligence artificielle – un autre secteur affichant des gains boursiers grâce à l'attention des investisseurs particuliers – a franchi la barre des 200 milliards de dollars de valorisation.