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Ce 4 juillet devrait être l’un des week-ends de voyage les plus importants depuis le début de la pandémie. Mais les tarifs aériens ont augmenté de 30 % et les prix de l’essence ont explosé. Madison Scarpino de FOX News en dit plus sur Branson, dans le Missouri, sur la façon dont les experts en voyages affirment que cela incite davantage de personnes à prendre des « séjours ».
La chaleur extraordinaire que connaissent les communautés du sud des États-Unis a un impact sur la confiance des conducteurs, mais également sur les opérations des grands centres de raffinage, contribuant ainsi à faire monter les prix à la pompe.
L'American Automobile Association rapporte que la moyenne nationale d'un gallon d'essence sans plomb était d'environ 3,78 dollars au début du mois, soit plus de 20 cents de plus qu'il y a à peine un mois.
AAA affirme avoir constaté une demande terne au cours des dernières semaines, avec moins de personnes prenant la route pendant ce qui est généralement une saison de voyage chargée.
Prix du gaz aux États-Unis au 1er août
(Météo FOX)
La réduction du trafic automobile, combinée à un approvisionnement plus restreint, a fait que les prix restent obstinément élevés et continuent d’augmenter.
"La demande de gaz a à peine bougé par rapport à la semaine dernière, mais par rapport à cette période de 2022, elle est plus élevée dans tout le pays, à l'exception de la côte du Golfe, du Texas et du Nouveau-Mexique", a déclaré Andrew Gross, porte-parole de l'AAA, lors d'une mise à jour de juillet. "Certains experts de l'industrie pensent que les températures caniculaires dans cette région empêchent les gens de prendre la route."
LES PRIX DU GAZ IMPACTENT LE PRIX DE LA CHASE AUX TEMPÊTES
Les vagues de chaleur qui ont traversé le pays cet été ont eu des conséquences néfastes sur les prix du gaz. L'été long et chaud a limité les raffineries et maintenant, alors que la saison des ouragans se poursuit, les fabricants et les conducteurs s'inquiètent de nouvelles hausses de prix.
Selon l'association, la Californie a l'essence moyenne la plus chère, à 5,01 dollars le gallon, avec une demi-douzaine d'autres États se situant entre 4 et 5 dollars.
Les analystes de GasBuddy, une entreprise technologique qui aide les consommateurs à trouver du carburant moins cher, affirment qu'une chaleur excessive dans les zones d'exploitation des raffineries peut entraîner une hausse des prix à la pompe.
"La chaleur peut avoir un impact sur les opérations de la raffinerie en provoquant des pannes d'équipement, mais des températures plus élevées réduisent également généralement les rendements : les gaz et les liquides peuvent se dilater avec des températures plus élevées, réduisant ainsi la production de la raffinerie lorsque les températures dépassent environ 100 °F", a déclaré Patrick De Hann, responsable de analyse pétrolière chez GasBuddy.
Plus de 60 % de la production du pays provient de la côte du Golfe, du Texas et de la Louisiane, qui ont tous connu une chaleur étourdissante.
Chaleur record en juillet
(Météo FOX)
Des communautés telles que Baton Rouge ont connu plusieurs jours au-dessus de 100 degrés, avec des valeurs d'indice de chaleur dangereusement élevées qui ont atteint plus de 115 degrés.
Le temps chaud a amené les sites d’observation à signaler leur mois le plus chaud jamais enregistré.
La situation est similaire au Texas, où l'Electric Reliability Council of Texas (ERCOT) a signalé que la demande d'électricité avait atteint des records alors que les foyers et les entreprises se tournaient vers la climatisation pour traverser les vagues de chaleur.
Selon l'Energy Information Administration des États-Unis, le Lone Star State produit chaque année environ 42 % de la production nationale de pétrole brut et 27 % de la production de gaz naturel.
COMMENT LA MÉTÉO IMPACTE LES OPÉRATIONS DE FORAGE PÉTROLIER
Les grandes installations pétrolières et gazières situées autour du golfe du Mexique sont également susceptibles d'être frappées par des ouragans au cours de l'été et du début de l'automne.
Les précédents atterrissages ont interrompu la production pendant une période prolongée, provoquant une hausse des prix du gaz et des problèmes de chaîne d'approvisionnement.
Lors de l'ouragan Katrina en 2005, le service de recherche du Congrès a estimé que plus de 1,3 million de barils de capacité de raffinage avaient été fermés, provoquant une pénurie de carburant dans des communautés situées à des centaines de kilomètres de là.
Plusieurs plateformes pétrolières et gazières ont été touchées par les ouragans Rita et Katrina
(Bureau de responsabilité du gouvernement américain 2006)
Vamegh Rasouli, professeur et directeur du département de génie pétrolier à l'Université du Dakota du Nord, estime que si un événement similaire se produisait, il y aurait moins de perturbations en raison de l'augmentation des expériences et de la technologie.