Pourquoi les tronçonneuses ont-elles été inventées ? La réponse va vous choquer.

Aug 04, 2023

Les accidents de tronçonneuse ne sont pas rares. Au contraire, le CDC rapporte que plus de 36 000 personnes sont hospitalisées chaque année pour des blessures causées par des tronçonneuses.

Bien que les blessures accidentelles causées par les tronçonneuses coûtent rarement la vie à quelqu'un, Robert Johnson de Sawinery écrit que les frais médicaux liés aux tronçonneuses totalisent jusqu'à 350 millions de dollars par an.

Avec des soins médicaux modernes et avancés, il est possible de se remettre d’une blessure causée par une tronçonneuse – mais que se passerait-il s’ils utilisaient également une tronçonneuse sur vous à votre arrivée à l’hôpital ? En fait, c’était un phénomène courant.

Voici l’histoire surprenante de la tronçonneuse et comment elle a évolué pour devenir l’outil d’exploitation forestière qu’elle est connue aujourd’hui.

La tronçonneuse était en fait utilisée en médecine avant d'être utilisée dans l'exploitation forestière, même si elle n'était pas toujours alimentée par de l'essence ou des piles.

Les médecins écossais John Aitken et James Jeffray ont inventé l'appareil à manivelle dans les années 1780 afin de faciliter les pratiques médicales de « symphysiotomie et d'excision des os malades », selon les documents du Scottish Medical Journal mis à disposition par le NIH.

Une symphysiotomie est une intervention chirurgicale qui élargit l'articulation de la symphyse pubienne afin de créer plus d'espace pour accoucher d'un nourrisson, selon le Centre national d'information sur la biotechnologie de la Bibliothèque nationale de médecine. Cette opération est aujourd’hui largement considérée comme dépassée, mais elle était utilisée pour sauver la vie d’une mère, d’un enfant ou des deux avant que la césarienne ne devienne courante.

Bien que de nombreux obstétriciens se soient opposés aux arguments d'Aitken en faveur de l'utilisation de la tronçonneuse face à des complications lors de l'accouchement, le Scottish Medical Journal rapporte que les idées de Jeffray concernant son utilisation dans l'excision des articulations ont été acceptées, en particulier lorsqu'elles sont associées à une anesthésie.

Le Journal of Trauma and Acute Care Surgery rapporte que la « scie à chaîne flexible » était souvent utilisée pour les amputations pendant la guerre civile, car elle causait moins de dommages aux tissus environnants que les scies à os plus rigides disponibles à l'époque.

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Un certain nombre d'inventeurs ont créé des scies à essence ou à vapeur avec des chaînes flexibles à la fin du 19e et au début du 20e siècle, mais selon Jim Waldrop du British Columbia Provincial Museum, aucune de ces premières inventions n'était pratique, car leurs gros moteurs les rendaient difficiles à réaliser. transporter.

Le bûcheron canadien James Shand a obtenu le brevet de la première tronçonneuse portative à essence en 1918, selon Waldrop.

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